หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => คู่มือซ่อมรถจักรยานยนต์ => คู่มือการซ่อม (Service Manual) => วายริ่งรถจักรยานยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 11 มิถุนายน 2560, 17:03:36
-
ในสมัยแรกๆ ซูซูกิจะใช้ขดลวดจานไฟ ในระบบซีดีไอเป็นแบบ 2 คอล์ย วางซ้อนกันในชุดจานไฟ ถ้าจำไม่ผิดสมัยนั้นจะเป็น
ซูซูกิเลิฟ FR80 นี่ล่ะ แต่เดิมรุ่นนี้ใช้ระบบจุดระเบิดแบบแมกนีโตทองขาว ต่อมาพัฒนามาเป็นซีดีไอแบบ 2 คอล์ยนี้
ลองเอาไปศึกษากัน ใครจะฝึกประกอบ ฝึกทำก็ได้ไม่ว่ากัน ความจริงใช้วงจรที่แจกไปก่อนหน้านี้ที่เป็นแบบ 2 คอล์ยก็ใช้งานได้เหมือนกัน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
-
ขอบคุณครับ :-X :-X :-X