หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อมรถจักรยานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => ซ่อมรถหัวฉีด => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 21 มิถุนายน 2560, 17:16:15
-
อีกล่ะ... รถ Wave110i ขี่มาดีๆ วูบแล้วไปเลย สตาร์ทไม่ติด ไฟไม่โชว์
อาจจะขี่มาไม่ดีเท่าไหร่มั๊ง เพราะไม่ได้ขี่เอง เจ้าของรถบอกมาอย่างนั้น แล้วมายืมเครื่องมือสแกนรถจักรยานยนต์
Doctor API และเครื่องเช็คแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงไปทำการตรวจเช็ค จึงให้แจ้งผลการตรวจด้วย
(ข้อนี้สำมะคัญ บางท่านขอคำปรึกษา พอให้คำปรึกษาไป เงียบฉี่เลย)
นอกจากเครื่องดับไปแล้ว ไฟเช็คเอนจิ้นก็ไม่โชว์ แล้วมันจะเกิดจากอะไร
- หัวเทียนบอดไหม ... บอกเปลี่ยนใหม่เลย ก็ยังไม่ติด
- เช็คแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง ... ผลวัดได้ประมาณ 41 ปอนด์/ตารางนิ้ว --> ปกติ
- สแกนเช็คโค๊ด......... ไม่มีโค๊ด
แล้วมันจะเป็นอะไรล่ะ
อย่างนั้นต้องเล่นไปที่ระบบเครื่องยนต์แล้วล่ะ เพราะกล่องมันคุมไฟ คุมน้ำมัน การที่รถไม่ติดก็เหลือแรงอัด หรือกำลังอัด
- ยันสตาร์ทเครื่อง... เต็มกำลัง.... วืดๆๆ ไปเหมือนไม่มีกำลังอัด....
- แสดงว่า วาล์วยัน วาล์วคด หรือลูกสูบทะลุ ไปละมั๊ง
- เอ้า... เช็ควาล์ว วาล์วยันทั้ง 2 ตัวเลย 5 5 5 ตายน้ำตื้นอีกแล้ว มองข้ามหลักการพื้นฐาน....
เตือนแล้วนะ อย่าลืมเช็คกำลังอัด ถ้าไม่มีเครื่องวัดกำลังอัด ก็ซื้อเลย 5 5 5 ที่โฆษณาด้านล่างไง หรือไม่ใช้คอมม่อนเซ้นส์
ใช้ความรู้สึกไง ตอนยันสตาร์ท ว่าใช้แรง หรือมีแรงอัดต้านเป็นปกติไหม...
ปรับตั้งวาล์วใหม่ ทั้งสองตัว กำลังอัดมาเลย สตาร์ทครั้งเดียวติด จบงาน