หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อมรถยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => TOYOTA => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 21 เมษายน 2565, 20:31:25
-
มีคนรู้จักกันโทรมาหา บอกว่ารถตู้ใหม่ป้ายแดงจอดรถทิ้งไว้
อาทิตย์เดียวรถสตาร์ทไม่ติด
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตามธรรมเนียมก็ต้องสอบถามกันก่อนว่า ก่อนหน้านี้เอารถไปทำอะไรมาหรือเปล่า
เห็นบอกว่านำรถไปตกแต่งมา ก็ไม่รู้เหมือนกันว่าทำอะไรมาบ้างเพราะว่าไม่ใช่เจ้าของรถ
คนโทรก็ไม่ได้อยู่ในพื้นที่อีก เลยยากเข้าไปอีก
-
เลยคิดเอาเองในใจว่าต้องมีไฟจุดหนึ่งจุดใดรั่วแน่ๆ เลยเตรียม
แบตเตอรี่และสายพ่วงแบตไป
มีน้องผู้หญิงสองคนที่อยู่ในพื้นที่วิ่งรถมอไซค์เอากุญแจรถมาให้และ
บอกว่ารถจอดไว้ที่เขารับฝากรถ
เมื่อเข้าพื้นที่ก็สำรวจว่าเป็นที่ที่เขารับฝากรถน่าจะเป็นรายเดือน เห็นมี
รถอื่นๆ จอดอยู่รวมถึงรถตู้ป้ายแดงรวมอยู่ด้วย
เลยเดินเข้าไปใกล้ๆ ลองกดคลายล็อกประตูที่รีโมทก็เงียบกริบ เลยเดินอ้อมไป
ทางฝั่งคนขับเห็นมีรูกุญแจเอาไว้ไขเปิดประตูก็สบายใจหน่อย จากนั้นไขประตูรถ
เข้าไปและลองออนสวิทช์กุญแจดู
ปรากฏว่าไม่มีไฟสักดวงติดเลย (ที่เรือนไมล์) แสดงว่าแบตหมดเกลี้ยงจริงๆ
เลยเปิดฝากกระโปรงหน้ารถ ใจก็คิดว่ารถตู้รุ่นนี้แบตน่าจะอยู่หน้ารถละมั๊ง แต่พอ
เปิดฝากระโปรงหน้ารถ มองหาแบตไม่เจอ
เลยต้องหยิบแมน่วลการใช้งานรถออกมาดู ถึงรู้ว่าแบตรถตู้โตต้ามันอยู่ตรงบันได
-
ตอนที่ไปดูรถยังไม่ได้ดูคลิ๊ปด้านบน แต่ว่าเจอแบตแล้ว
แต่การจะคีบพ่วงแบตฯ จุดนี้ทำไม่ได้เลย ถ้าจะรื้อเพื่อพ่วงแบต
ต้องถอดน๊อตอีกหลายตัว ทำไงดีหว่า
เลยมองไปรอบๆ บริเวณที่จอดรถ มองเห็นรถตู้อีกคันหนึ่ง กำลังทำอะไร
อยู่นะ เลยเดินเข้าไปดูใกล้ๆ เลยสอบถามได้ความว่ากำลังติดตั้งประตูไฟฟ้า
อยู่และพรุ่งนี้ก็จะติดประตูไฟฟ้าให้คันที่แบตหมดด้วย อ้าว...
ก็เลยเป็นงง ว่าให้เรามาดูทำไม แล้วทำไมช่างประตูไฟฟ้าไม่ดูเลยหว่า
แต่ก็ไหนๆ แล้ว เลยชักชวนกันมาพ่วงแบตช่วยกันเลย
วิธีการพ่วงแบตจะมีตำแหน่งให้จั๊มอยู่ที่ด้านหน้ารถ ตรงกล่องฟิวส์ต้องเปิด
ฝากล่องฟิวส์ขึ้นก่อนถึงจะมองเห็น ส่วนตำแหน่งกราวด์ก็คีบเอาตามสะดวก
ดูเป็นแนวทางของจุดพ่วงแบต สังเกตุง่ายๆ จะเป็นขั้วที่มีฝาครอบสีแดง
ปิดไว้อยู่
-
หลังจากหาตำแหน่งพ่วงแบตเจอแล้วและคีบสายพ่วงแบตเข้าไป
กับคีบกับแบตพ่วง จากนั้นลองสตาร์ทดู ปรากฏว่าสตาร์ทแล้วอีดมากๆ
แสดงว่าแบตพ่วงไฟไม่เต็มแน่ๆ เพราะแบตนี้ไม่ได้ใช้งานมานานนับเดือน
เหมือนกัน (แต่ก่อนจั๊มลองวัดค่า CCA ได้ 445 และโวลท์ที่ 12.55
เลยใช้แบตของรถเก๋งลองนำมาพ่วงดู ปรากฏว่าดีขึ้นมาอีกนิดแต่
เครื่องอืดมากๆ เลย ถ้าเป็นแบบนี้เครื่องไม่ติดแน่ๆ เลยต้องเปลี่ยน
แผนการกะว่าถ้างั้นเอาเครื่องชาร์จมาชาร์จเลยดีกว่า
เลยเดินไปสอบถามเจ้าของสถานที่รับฝากรถ ซึ่งก็ดีมากเลยบอกว่า
เอาแบบนี้ไหมผมมีรถปิ๊กอับ จะขับมาพ่วงให้เลย เอาก็เอา พอมาพ่วง
พร้อมกับติดเครื่องยนต์ของรถที่นำมาพ่วงพร้อมกับเร่งเครื่องด้วย
ตอนแรกเครื่องก็อืดมากๆ คือไม่ติดแน่นอน ส่วนเจ้าของรถปิีกอับดู
เหมือนไม่ยอมพยายามเร่งเครื่องช่วย แล้วลองสตาร์ทดูอาการคงเหมือนเดิม
ก่อนที่จะยกเลิกการพ่วง รถปิ๊กอับนั้นยังคงพ่วงแบตอยู่และเครื่องยังคงติดอยู่
ประมาณห้านาทีเองที่พ่วงกันอยู่ หลังจากนั้นลองสตาร์ทรถตู้ดู 5 5 5
ไม่น่าเชื่อเลยว่า รถตู้สตาร์ทติดชึ่งขึ้นมาได้
-
ที่เป็นแบบนี้เลยสรุปกันได้ว่า เพราะแบตรถตู้ไม่มีไฟเหลืออยู่เลย
ทำให้เหมือนว่าเรามีแบตพ่วงแค่ลูกเดียวที่ทำงาน แถมสายยาวประมาณ
สองเมตรอีก เลยทำให้ไฟตกคร่อมสายเข้าไปอีก
เลยนำเคสนี้มาเป็นกรณีศึกษา ส่วนกรณีที่แบตหมดไฟเมื่อจอดรถทิ้งไว้
หนึ่งสัปดาห์ก็มีหลายสาเหตุ คืออาจมีการเปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าไว้ เช่นพวก
เครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ ที่มีการไปติดตั้งเพิ่มเติมมา ไม่ว่าจะเป็นพวกเครื่องเล่น/
ทีวี เครื่องชาร์จไฟต่างๆ รวมถึงมีการพ่วงไฟเพิ่มเติมเขัาไปตรงกล่องฟิวส์
ด้านหน้ารถ ช่างประตูไฟฟ้าว่าเขาไปติดเพิ่มเติมพัดลมระบายความร้อนเพิ่มว่างั้นู
สรุปก็เลยโยนปัญหานี้ให้ช่างประตูแก้ไขต่อเลย เพราะดูเหมือนว่าจะเชี่ยวชาญ
เรื่องระบบไฟของรถคันนี้ เพราะคันที่ช่างกำลังติดตั้งประตูไฟฟ้าก็เป็นรุ่นเดียวกัน
(รถสองคันนี้ภายในตกแต่งเรียกว่าเป็นรถระดับวีไอพี)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
เป็นภาพยืมมานะครับ ไม่ใช่คันที่เรากำลังพูดถึง ขอบคุณเจ้าของภาพ