หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => ห้องซ่อมรถ EV => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 11 พฤษภาคม 2568, 18:40:08
-
MG ZS EV คันนี้เคยมาเปลี่ยนแบต HV กับเราไป เอากลับไปใช้ได้สักพัก
แจ้งว่า SOH ลดลงเร็วแปลกๆ เลยให้ลองเก็บค่าจาก app eZS ที่เราแจกกันในกลุ่ม
ผลที่ได้ออกมาแบบนี้ ผมบอกให้เอารถเข้ามาเช็ค สงสัยเรื่องระบบคูลลิ่งของแบตเตอรี่ โดยมีปั๊มน้ำไฟฟ้า
เป็นผู้ต้องสงสัยอันดับหนึ่ง
เอาเข้ามาเช็ค และเราได้ทดสอบสั่งปั๊มน้ำทำงาน พบว่าทำงานเพียงแค่ตัวเดียว ตัวที่ไม่ทำงานคือ
ตัวที่เชื่อมต่อกับระบบ Cooloing แบตเตอรี่ และพอสั่งงาน Code ใน VDS ก็ขึ้นตามทันที ปั๊มน้ำลากลับจีนเรียบร้อย
ถ้าคันไหนมีอาการอุณหภูมิแบตเตอรี่ HV สูงกว่าปกติ แล้วระบบไม่ทำงาน สามารถนำรถมาตรวจสอบได้ครับ
อาการนี้ อันตรายกว่าค่าความเป็นฉนวนต่ำมากครับ
สำหรับท่านที่สงสัยว่าคันนี้ทำไมปั๊มน้ำเสียแล้ว เลขไมล์เท่าไร คำตอบคือ เกือบจะ 400,000 กม.เมตรแล้วครับ
ZS EV รุ่นนี้อึดใช้ได้ คันนี้ไม่เข้าศูนย์ตั้งแต่ 180,000 กม. มาตลอด เริ่มมาเข้าใช้บริการกับเราตั้งแต่กลางปีที่แล้ว
ได้ติดตามอาการกันเรื่อยมา #siamtronevservices #captaindiy #MGCarsTH
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://ibb.co/XrtmZCmp)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://ibb.co/4RGmhpGx)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://ibb.co/G4vvHNPk)
- ขอบคุณภาพและเนื้อหา
ข้อมูลมาจากที่นี่.... (https://www.facebook.com/share/p/12M8HiNCys8/)