เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 กันยายน 2568, 07:28:05
อ้างถึง
มีลูกค้า inbox ถามเข้ามาว่า/หลังจากติดตั้งชุด EV retrofit ในรถกระบะโตโยต้า Hilux revo รุ่นหัวเดี่ยวไปเรียบร้อยแล้ว/
พวก ADAS function ต่างๆ เช่น ABS, EBD, VSC, TRC, TSC และ HAC จะยังคงใช้งานได้ตามปกติอยู่หรือเปล่า/
เนื่องจากได้ถอดกล่อง ECU ออกไปพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลแล้ว/ขอตอบอย่างนี้น่ะครับว่า/
สำหรับชุด EV retrofit ที่มาพร้อมกับกล่อง VCU นี้ ทางวิศวกรเขาได้ออกแบบมาสำหรับรถกระบะ Toyota Hilux revo
รุ่น standard single cab โดยเฉพาะ/ซึ่งรุ่น standard นี้จะมีฟังค์ชั่นความปลอดภัยพื้นฐานแค่เพียง ABS และ EBD เท่านั้น/
ส่วน VSC, TRC, TSC และ HAC จะอยู่ในรุ่นที่สูงขึ้นไป เช่น double cab หรือรุ่นเกียร์ออโต้ เป็นต้น/
ดังนั้นกล่อง VCU ในชุด EV retrofit จึงสามารถทำงานร่วมกับชุดเบรค ซึ่งมี wheel speed sensors, hydraulic control unit ได้ทันที/
เสมือนว่าคือกล่อง ECU ของเครื่องยนต์เดิมทุกประการ/และ EBD (Electronic Breakforce Distribution) หรือระบบกระจายแรงเบรค
ก็ทำงานสนับสนุน ABS อยู่แล้ว/ดังนั้นการสั่งงาน EBD ด้วยกล่อง VCU จึงไม่มีปัญหาแต่อย่างใด/
ส่วน VSC, TRC, TSC และ HAC นอกจากจะใช้สัญญาณจากชุดเบรคเหมือนอย่างของ ABS และ EBD แล้ว/
ยังคงต้องอาศัยสัญญาณบางส่วนจากเครื่องยนต์เดิมอยู่ เช่น engine torque, engine RPM, yaw rate เป็นต้น/
ถามว่าแล้วเราสามารถที่จะหลอกสัญญาณ (emulate) เครื่องยนต์เดิมเหล่านี้/เพื่อแปลงเป็น logic control
(ทั้งแบบ analog/digital) ให้กับกล่อง VCU ได้หรือไม่/คำตอบก็คือได้หมดครับ/แต่ถามกลับว่าจะทำไปเพื่ออะไร/
ในเมื่อรุ่น standard เขามีระบบความปลอดภัยพื้นฐาน ABS และ EBD ให้ก็เพียงพอแล้วล่ะครับ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
| |||||
| |||||
