หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องส่งกำลังรถยนต์ => เครื่องล่าง/ส่งกำลัง/ไฟฟ้ายานยนต์ => เกียร์ธรรมดา (M/T) => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 14 มกราคม 2569, 15:13:32
-
ผมคือเจ้าแรกในประเทศไทยที่คิดค้นเครื่องมือตัวนี้และอธิบายได้อย่างละเอียดและให้เจ้าของรถเข้าใจได้ง่าย
👉ของเดิมเท่าไหร่รองรับแรงม้าได้เท่าไหร่ จากการที่เรากะเดาจากรถยนต์
👉ติดตั้งไปแล้วความแข็งความนิ่มต่ำสุดจะลองรับรถที่มีเทอร์โบกับหัวฉีดปรับให้นิ่มที่สุดเท่าไหร่
ผมได้คำตอบทั้งหมดและสามารถอธิบายอย่างละเอียด
👉ระยะยกกี่มิล ถึงจะเข้าเกียร์ได้ปกติ
👉ระยะยกขนาดไหนถึงจะใส่ปั๊มครัชล่างให้เหมาะสมเข้าเกียร์ได้ง่าย
👉ระยะยกเยอะขนาดไหนหวีกดจะชนโครงแผ่นคลัช ผมมีคำตอบให้ทั้งหมด ในรายละเอียด
😂😂😂ยืนยันคำเดิมผมคือเจ้าแรกในประเทศไทยที่คิดค้นเครื่องมือ และให้คำตอบได้ทั้งหมด
ขนาดก๊อปเครื่องมือผมยังอธิบายได้ยังไม่ถึงเศษเสี้ยว 😂😂😂 ขอขิงหน่อยแล้วกัน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/k6nxd25c)