หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => FORD => ห้องซ่อมรถยนต์ => ห้องซ่อม (Service Shop) => Ranger => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 14 กุมภาพันธ์ 2569, 08:59:40
-
ช่างเต่า บางปะกง
คำถาม วันนี้ โทรมาหาผม
ร้านในโพสต์น่าจะเป็นร้านผม
เอาง่ายๆ การเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง แต่ละคัน แต่ล่ะร้าน ราคามันไม่เท่ากันอยู่แล้ว มันเป็นงานแฮนเมค แล้วเรื่องจะเปลี่ยนปั้มน้ำมันเครื่องเพิ่มรายการขึ้นมา อันนี้ผมจะเช็คสภาพภายในปั้มให้ว่า มีการชำรุดเสียหายกี่เปอร์เซ็นต์
ผมก็จะแจ้งว่าเป็นแบบนี้ ผมก็จะอธิบายว่า ถ้าสภาพปุ่มแบบนี้มันจะข้ามไปถึงแสนห้าหมื่นกิโลเมตรหรือไม่ อันนี้ขึ้นอยู่กับเจ้าของรถจะให้เปลี่ยนหรือไม่เปลี่ยนก็แล้วแต่เลย เพราะถ้าพังมาก็ไม่ได้รับประกันอะไร ขนาดคันที่ลูกค้าเอามาให้ผมซ่อมเครื่องยนต์ พึ่งเปลี่ยนสายพานที่ศูนย์มายังไม่ถึงหมื่นกิโลเมตรแล้วปั้มน้ำมันเครื่องเบรคสายพานขาดพังทั้งตัวเ ลูกค้าเอาไปเข้าศูนย์ ทางศูนย์เขายังไม่รับผิดชอบเลย
คนอย่างคุณไม่ต้องมาซ่อมอู่นอกหรอก ให้ไปซ่อมในศูนย์ดีแล้ว แล้วอย่าเข้ามาเหยียบอู่ผมนะ
คนอย่างคุณผมไม่ต้อนรับ
โพสต์ดีไม่เป็นอะไร ถ้าผมเสียหาย ได้เจอกับผมแน่
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/3yBdwk5T)
-
ปัญหาอย่างหนึ่งในรถกระบะฟอร์ด แรนเจอร์ คือปั๊มน้ำมันเครื่องที่ออกแบบมาเป็นแบบใบพัด
ไม่ใช่เฟือง ใช้งานนานๆ ใบพัดมักแตกหักเสียหาย ทำให้สร้างแรงดันน้ำมันเครื่องไม่ได้ ทำให้
เครื่องขาดน้ำมันหล่อลื่นในปริมาณที่เหมาะสม เครื่องพังต้องซ่อมหนัก/ซ่อมใหญ่
อันนี้แอดประสบมากับตัวเองที่ได้ไปตรวจเช็ครถเครื่องมีเสียงดัง