หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องเครื่อง => ยานยนต์ EV => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 03 มีนาคม 2569, 16:10:38
-
DAKO EV car motorcycles and technician courses
27 นาที
·
“คัมภีร์ช่างสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้าระดับมืออาชีพ การจูนกล่อง สร้างแพ็คแบต และซ่อมอิเล็กทรอนิกส์”
EV Scooter Advanced Technician Handbook
Controller Tuning • Battery Pack Building • Electronics Repair
หนังสือสำหรับช่าง EV ที่ต้องการเข้าใจ “ทั้งระบบ”
ตั้งแต่พื้นฐาน → จูนกล่อง → สร้างแพ็คแบต → ซ่อมบอร์ดระดับลึก
ผู้แต่ง: ดร.ทรงวุฒิ กระแสอินทร์
จากประสบการณ์ซ่อมจริง และสอนกว่า 5 ปี
────────────────────
📑 สารบัญ (ประมาณ 350 หน้า)
🔹 บทที่ 1 พื้นฐานระบบสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า
1.1 โครงสร้างระบบ EV ขนาดเล็ก
1.2 Power Flow Diagram
1.3 การคำนวณกำลังและแรงบิด
1.4 เปรียบเทียบ Hub Motor vs Mid Drive
1.5 การซ่อมอาการเสียเบื้องต้นเทคนิควิธีเช็ค มอเตอร์ กล่องคอนโทรลเลอร์ คันเร่ง เบรค
🔹 บทที่ 2 พื้นฐานไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์สำหรับช่าง EV
2.1 พื้นฐานไฟฟ้า
• Ohm’s Law
• Kirchhoff’s Law
• Series / Parallel
• Power Calculation
2.2 อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พื้นฐาน
• Resistor
• Capacitor
• Inductor
• Diode
• MOSFET
• IGBT
• Transistor
2.3 วงจรพื้นฐาน
• Rectifier
• DC-DC Converter
• Buck / Boost Circuit
• PWM Control
2.4 การอ่าน Schematic Diagram
2.5 การใช้ Oscilloscope วิเคราะห์สัญญาณ Hall และ PWM
🔹 บทที่ 3 ระบบแบตเตอรี่ขั้นสูง (Advanced Battery System)
3.1 เคมีของแบตเตอรี่
• NMC
• LFP
• Lead Acid
3.2 โครงสร้างเซลล์
• 18650
• 21700
• Prismatic
• Pouch
3.3 วิธีคำนวณแพ็คแบต
• Series (S)
• Parallel (P)
• การคำนวณแรงดันรวม
• การคำนวณ Ah
• การคำนวณ Wh
🔋 บทที่ 4 การสร้างแพ็คแบตเตอรี่ (Battery Pack Building)
4.1 การออกแบบแพ็คแบต
4.2 การเลือกเซลล์ให้เหมาะกับโหลด
4.3 การ Spot Weld อย่างถูกต้อง
4.4 การจัดวาง Busbar
4.5 การติดตั้ง BMS
4.6 การบาลานซ์เซลล์ก่อนใช้งาน
4.7 การทดสอบโหลดจริง
4.8 การหุ้มฉนวนและป้องกันไฟไหม้
4.9 ความผิดพลาดที่พบบ่อย
🔹 บทที่ 5 ระบบ BMS เชิงลึก
5.1 Passive vs Active Balancing
5.2 การอ่านค่า BMS ผ่าน Bluetooth
5.3 การตั้งค่าพารามิเตอร์ BMS
5.4 การแก้ปัญหา BMS ตัดโหลด
⚙️ บทที่ 6 Controller และ Inverter เชิงลึก
6.1 โครงสร้างภายใน Controller
6.2 การทำงานของ MOSFET Power Stage
6.3 Gate Driver Circuit
6.4 Hall Sensor Signal Processing
6.5 การวิเคราะห์ Controller เสียระดับบอร์ด
🚀 บทที่ 7 การจูนกล่อง Controller (Controller Tuning)
7.1 พารามิเตอร์สำคัญที่ต้องรู้
• Battery Voltage Limit
• Current Limit
• Phase Current
• Speed Limit
• Regen Setting
7.2 การตั้งค่า Acceleration Curve
7.3 การปรับ Torque Response
7.4 การปลดล็อคความเร็ว
7.5 การตั้งค่า Field Weakening
7.6 การใช้ Software จูนผ่าน USB / Bluetooth
7.7 การวิเคราะห์ความร้อนหลังจูน
7.8 ความเสี่ยงและผลกระทบต่อมอเตอร์
🔹 บทที่ 8 ระบบมอเตอร์ไฟฟ้าเชิงลึก
8.1 BLDC vs PMSM
8.2 Back EMF
8.3 การวัดความต้านทานขดลวด
8.4 การตรวจ Hall Sensor
8.5 การซ่อมมอเตอร์ไหม้
🔹 บทที่ 9 ระบบชาร์จและการจัดการพลังงาน
9.1 CC–CV Charging
9.2 Fast Charging
9.3 การคำนวณเวลาชาร์จ
9.4 การวิเคราะห์ Charger เสีย
🔍 บทที่ 10 การซ่อมอิเล็กทรอนิกส์ระดับบอร์ด (Electronics Repair)
10.1 การตรวจ MOSFET ช็อต
10.2 การเปลี่ยน IGBT
10.3 การตรวจ Gate Driver เสีย
10.4 การวัด Ripple Voltage
10.5 การไล่วงจรด้วย Multimeter
10.6 การบัดกรี SMD
10.7 การใช้ Hot Air Station
🔹 บทที่ 11 การวิเคราะห์อาการเสียขั้นสูง
11.1 รถไม่หมุนแต่ไฟติด
11.2 รถกระตุก
11.3 รถกินกระแสผิดปกติ
11.4 ระยะทางลดลงเร็ว
11.5 Controller ร้อนเกินไป
11.6 รวมอาการเสียต่างๆ เคสจริง
🔹 บทที่ 12 ความปลอดภัยแรงดันสูง
12.1 PPE สำหรับงานแบตเตอรี่
12.2 การป้องกันไฟลุกไหม้ลิเธียม
12.3 Lockout-Tagout
12.4 วิธีดับไฟแบตเตอรี่
🔹 บทที่ 13 การเปิดอู่ EV Scooter มืออาชีพ
13.1 ลงทุนเริ่มต้น
13.2 เครื่องมือจำเป็น
13.3 กำไรต่อคัน
13.4 การทำคอร์สสอนช่าง
13.5 สร้างแบรนด์ศูนย์ EV
📎 ภาคผนวก
• ตารางแรงดันแบต LFP
• ตาราง SOC vs Voltage
• สูตรคำนวณ Wh
• Checklist ตรวจรับรถ
• ตารางวิเคราะห์อาการเสีย
────────────────────
💰 ราคา 500 บาท
🚚 ค่าจัดส่ง 60 บาท
📅 หนังสือออกเดือน พฤษภาคม 2569
📌 สั่งจองได้ทาง
LINE: @dako
ฝากชื่อ • เบอร์โทร • ที่อยู่ ได้เลย
เล่มเดียวครบ ตั้งแต่พื้นฐานถึงระดับซ่อมบอร์ดมืออาชีพ
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/YvDYXpYw)