หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ห้องเครื่อง => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:13:26

หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:13:26
อ้างถึง
สมาคมผู้ชื่นชอบอาวุธยุทโธปกรณ์ประเภท ขีปนาวุธ จรวดและอาวุธปล่อยนำวิถี  ·
พีท คัพ
18
เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2) คือเครื่องยนต์ลูกสูบขนาดเล็กที่มีชื่อรุ่นว่า Mado MD-550 ซึ่งผลิตโดยบริษัท Oje Parvaz Mado Nafar ของอิหร่าน
เครื่องยนต์รุ่นนี้มีคุณสมบัติที่น่าสนใจดังนี้
1. ต้นแบบ: เป็นเครื่องยนต์ที่ลอกแบบ (Reverse Engineered) มาจากเครื่องยนต์รุ่น Limbach L550E ของเยอรมนี
2. ประเภทเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 2 จังหวะ, 4 สูบนอน (Horizontally Opposed), ระบายความร้อนด้วยอากาศ
3. กำลังเครื่องยนต์: ให้กำลังประมาณ 50 แรงม้า (37 kW)
4. น้ำหนัก: ตัวเครื่องยนต์มีน้ำหนักเบามาดเพียงประมาณ 16 กิโลกรัม
5. เสียงที่เป็นเอกลักษณ์: เนื่องจากเป็นเครื่องยนต์ 2 จังหวะขนาดเล็กที่ไม่มีระบบเก็บเสียงที่มีประสิทธิภาพ ทำให้เวลาบินจะมีเสียงดังคล้ายกับ "เครื่องตัดหญ้า" หรือ "รถมอเตอร์ไซค์แว้น" ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ทำให้ผู้คนในพื้นที่ขัดแย้งสามารถรับรู้ถึงการมาของมันได้จากระยะไกล
6. ประสิทธิภาพ: แม้จะดูเรียบง่ายและราคาถูก (คาดว่าต้นทุนเครื่องยนต์ไม่กี่พันดอลลาร์) แต่ก็เพียงพอที่จะขับเคลื่อนโดรนหนัก 200 กก. ให้บินได้ไกลถึง 1,000 - 2,500 กิโลเมตร ด้วยความเร็วประมาณ 185 กม./ชม.
สรุปสั้นๆ คือมันเป็นเครื่องยนต์ที่เน้น "ราคาถูก ผลิตได้จำนวนมากและใช้งานได้จริง" มากกว่าความล้ำสมัยทางเทคโนโลยี

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 (https://postimg.cc/vDpK070t)

( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:16:51
Limbach L 275 E, L 550 E Engine Operating Manual
The Limbach L 275 E and L 550 E are air-cooled, two-cycle aircraft engines with direct drive. The L 275 E is a two-cylinder, horizontally opposed engine, while the L 550 E is a four-cylinder, horizontally opposed engine. Both engines feature a solid state magneto ignition system and an induction system with two or four carburetor linkages, respectively. The L 275 E comes with a standard propeller hub of 50mm bolt circle and the L 550 E with a 75mm bolt circle.

PDFPrint Download
DocumentTOC Languages
Limbach L 275 E / L 550 E Operating Manual | Manualzz
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:37:39
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:38:44
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:42:15
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:44:49
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:49:13
LDM #369: Shahed-136 drone Air Data Computer module

หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:50:39
หัวข้อ: เครื่องยนต์ของโดรน Shahed 136 (หรือที่รัสเซียเรียกว่า Geran-2)
เริ่มหัวข้อโดย: Auto Man ที่ 20 มีนาคม 2569, 07:52:53
LDM #367: Shahed-136 kamikaze drone servomotor