ศึกษาเตรียมการกันก่อน...
สัปดาห์ที่ผ่านๆ มา เราได้อธิบายถึงการทำงานของเครื่องยนต์ อันเป็นแหล่ง กำเนิดของขุมพลังไปแล้ว ในสัปดาห์นี้จะอธิบายถึงเกียร์หรือระบบส่งกำลัง ซึ่งมีหน้าที่ถ่ายทอดกำลังจากเครื่องยนต์ไปสู่เพลาและล้อ เพื่อควบคุมความ เร็วของรถให้ช้าลงหรือเร็วขึ้น นับเป็นอุปกรณ์ที่สำคัญหากเกียร์ไม่สามารถ ตอบสนองต่อกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ต่อให้เครื่องยนต์ มีพลังสูงเพียงไร ก็ไม่สามารถส่งผลลัพธ์ออกมาได้อย่างเต็มที่ แล้วเกียร์ที่มี ประสิทธิภาพดีนั้น ขึ้นอยู่กับอะไรบ้าง?
สิ่งแรก คือ จำนวนสปีดหรืออัตราทดของเกียร์ โดยในระบบเกียร์ธรรมดานั้น รถกระบะส่วนใหญ่ในยุคก่อนมี 5 สปีด แต่ปัจจุบันมีการพัฒนาเพิ่มขึ้นเป็น 6 สปีด ยิ่งมีมากก็ยิ่งทำให้อัตราทดของแต่ละเกียร์ชิดกัน ส่งผลให้รอบ เครื่องยนต์ตกน้อยเมื่อเปลี่ยนเกียร์ และมีความต่อเนื่องในการเร่ง ซึ่งนับ เป็นจำนวนสปีดที่รองรับกับพลังของเครื่องยนต์ได้ดี พร้อมให้อัตราเร่งที่ดี ช่วยให้ประหยัดน้ำมัน และมีอัตราทดเพียงพอต่อการใช้งานทุกรูปแบบ
อีกหนึ่งสิ่งสำคัญ คือ ความราบรื่นในการขับขี่เมื่อเปลี่ยนเกียร์ โดยปกติรถที่ใช้ ระบบเกียร์ธรรมดาจะมีอาการกระตุกเมื่อเปลี่ยนเกียร์ เพราะเครื่องยนต์ไม่ สามารถปรับรอบความเร็วให้สอดคล้องตามความเร็วของเกียร์ที่ถูกเปลี่ยนไปได้ เพื่อแก้ไขอาการกระตุกนี้ โตโยต้าได้พัฒนาระบบเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ iMT 6 สปีด ( Intelligent Manual Transmission ) โดยมีเซนเซอร์ตรวจจับการ เปลี่ยนเกียร์ ประมวลผลแล้วสั่งงานไปยังเครื่องยนต์ เพื่อปรับรอบความเร็ว ที่เหมาะสม ให้สอดรับกับความเร็วของเกียร์ที่กำลังจะเปลี่ยนไป ทำให้เกิดทั้ง ความราบรื่น และความรื่นรมย์ในการขับขี่ พร้อมควบคุมได้ง่าย แม้ผู้หญิง ที่ไม่คุ้นเคยกับเกียร์ธรรมดา ก็สามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจ
ส่วนเกียร์อัตโนมัติ ซุปเปอร์ อินเทลลิเจนท์ อีซีที 6 สปีด ( Super Intelligent ECT ) ทำงานเปลี่ยนเกียร์ขึ้น-ลงได้อย่างนุ่มนวล เพราะมีอัตรา ทดถี่และชิดกว่าเกียร์ 5 จังหวะเดิม พร้อมใช้ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ ที่ผสานการส่งกำลังระหว่างเครื่องยนต์กับระบบเกียร์โดยอัตโนมัติ ทั้งตรวจ สอบขาคันเร่ง คำนวณแรงบิดของเครื่องยนต์ เลือกใช้จังหวะเกียร์ทำให้รถ ตอบสนองได้ดั่งใจและรู้สึกถึงการขับเคลื่อนแบบสั่งได้
รถกระบะยุคใหม่ไม่ได้เป็นเพียงรถเพื่อการพาณิชย์แบบในอดีต แต่ยังสามารถ ใช้เป็นรถอเนกประสงค์ได้ดีอีกด้วย นอกจากเครื่องยนต์ทรงพลังแล้ว ระบบ เกียร์ก็สำคัญต่อการขับเคลื่อนอันสมบูรณ์แบบ โตโยต้า ไฮลักซ์ รีโว่ มาพร้อม ระบบเกียร์ใหม่ทั้ง 2 ทางเลือก ระบบเกียร์ธรรมดาอัจฉริยะ iMT 6 สปีด และอัตโนมัติ ซุปเปอร์ อินเทลลิเจนท์ อีซีที 6 สปีด สมกับคำว่า “ปฏิวัติมิติใหม่ แห่งการควบคุม”
มาจากที่นี่... (http://www.toyota.co.th/hiluxrevo/tect_step5.html)