4A-FE สมาชิกถามกันมาเยอะ ทั้งหน้าปลั๊ก ทั้งวายริ่ง ไปจนถึงภายในกล่อง ECU

[Auto Man]

    เป็นคำถามยอดฮิตเลยกับเครื่องยนต์รุ่นนี้
บางคนถามเรื่องราวของกล่องใบนี้ว่า

จะมีเทคนิคการซ่อมอย่างไร อุปกรณ์ในกล่องแต่ละส่วน/ตัว มีหน้าที่การทำงานอย่างไร
บางท่านถามค่า R ว่า R ในวงจรในภาพ มีค่าความต้านทานเท่าไหร่
    บางท่านก็ถามหาหน้าปลั๊กของกล่อง ECU โดยถามหาแต่หน้าปลั๊กเครื่อง 4A-FE มา
แต่ไม่ได้โพสต์รูปเบอร์กล่อง หรือว่าหน้าปลั๊กมาเลย ไม่บอกด้วยว่ารถท่านเป็นเกียร์อะไร
M/T หรือ A/T แล้วแอดจะจัดให้ถูกไหมเนี่ย...

   บางท่านถามหาวายริ่งเรือนไมล์มา แต่ไม่ยอมถ่ายรูปเรือนไมล์ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง
แล้วเราจะรู้ได้อย่างไรว่าถ้าจัดให้แล้ว วายริ่งจะตรงกันไหม หรือจะเอาแบบมั่วๆ ไป

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ขออนุญาตเจ้าของภาพนะครับ นำมาเป็นตัวอย่าง

เวลาโพสต์ถาม  จำเป็นต้องบอกสิ่งต่อไปนี้

- เบอร์กล่อง มีกี่ปลั๊ก (2 หรือ 3 ปลั๊ก) ปลั๊กสีอะไร สีขาว หรือสีเทา
- เกียร์แมน่วลหรือออโต้ 
- จานจ่ายแบบ 4+2 หรือ 6+2[/color][/size][/b]

    แล้วคนที่จะมาช่วย จะได้ช่วยท่านได้ตรงกับความต้องการครับ

 - สมาชิกถามมา อยากได้หน้าปลั๊กกล่อง    ECU 4A-FE    ถามมา
คนจัดก็จัดไป ตรงมั่งไม่ตรงมั่ง อยากรู้จริงๆ ก็แค่เปิดกล่องอีซียู ดูตำแหน่งขา/พินของกล่องได้เลย

..........

         ลองเอาตำราหน้าปลั๊ก    มีวายริ่งด้วยตัดมาเฉพาะเครื่องรุ่น 4A-FE
ต้องขอขอบคุณ

ท่านอาจารย์ปรีชา เจียงจันทร์ วท.สมุทรสงครามครับ ที่เป็นผู้รวบรวมและเผยแพร่ครับ

   ต้องบอกก่อนว่าเครื่อง 4A-FE มีหลากหลายมาก ภาพด้านล่างเป็นแค่ตัวอย่างนะครับ
อยากได้ครบๆ โหลดเอาที่ลิ้งค์ด้านล่างของภาพ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   สมาชิกเว็บทุกระดับ สามารถดาวน์โหลดได้ที่ลิ้งค์ด้านล่างนะครับ
ไฟล์ : PDF ขนาด 2 MB

Download Link

	อ.ปรีชา เจียงจันทร์ วท.สส.

[lert]

 

[Piphat kongnuam]

ขอบคุณครับ

[Piphat kongnuam]

ขอบคุณ​ครับ​

[manote2956]

 

[Auto Man]

รถโรงงานใช้เบอร์ 89661-1E100 พิน 26P 16P 12P ปลั๊กเทาเกียร์ออโต้
บอดี้AT190 เครื่อง 4A-FE

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   ตรงกับหน้าปลั๊กของท่าน อ.ปรีชา ตัวด้านล่าง

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[Auto Man]

   หน้าปลั๊กของเกจเชื้อเพลิง จะเป็นขา 2 กับ 3 วัดความต้านทานได้ดังนี้
- เต็มถัง 4.6 โอห์ม
- หมดถัง 110 โอห์ม

  ปัญหา เกจน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ขึ้น

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


   วัดความต้านทานที่ถังได้ตามค่าด้านบน ไล่ที่เรือนไมล์ ตำแหน่งขา C12 เทียบกับกราวด์ของเรือนไมล์คือ A13
ได้ความต้านทาน 40 เมกกะโอห์ม แสดงว่าสายเกจเชื้อเพลิง ตั้งแต่ถังไปถึงเรือนไมล์ขาด

[Auto Man]

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

[honda]

 

[Aminal]

ยังใช้รุ่นนี้อยู่อยากรู้รายระเอียดต่างๆของระบบนี้อยู่

[Suriyan]

 

[Auto Man]

ยังใช้รุ่นนี้อยู่อยากรู้รายระเอียดต่างๆของระบบนี้อยู่

   นึกว่าไม่มีคนติดตาม มีกำลังใจขึ้นเยอะ
่จะทะยอยนำลงครับ จากรถที่ใช้งานได้มาไม่รู้มือที่เท่าไหร่

  ป้ายบอกรุ่นใต้ฝากระโปรง เป็นรุ่น 5E-FE
  ส่วนป้าย VIN ห้องเครื่องบอกเป็นรุ่น 4A-FE
  ส่วนของเลขตัวถังเป็น AT190

- หน้าปัดเรือนไมล์ มีการตัดต่อสายไฟที่เรือนไมล์ ดังนั้นคาดว่าน่าจะมีการเปลี่ยนเรือนไมล์ใหม่
 - สายหน้าปลั๊กกล่อง ECU มีการตัดต่อใหม่ทุกเส้นเลย

 ส่วนรถของท่านมีรายละเอียดยังไงแจ้งมาครับ จะได้ใช้เป็นแนวทาง
ความเป็นมาเป็นไปของเครื่อง/ของรถคันนี้

[เหน่ง]