ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: อาจารทุกท่านรบกวนถามปัญหามาสด้า2ดีเซลสตาทไม่ติดวาล์วไฮดรอลิคในรูปปกติมั้ยคับ  (อ่าน 2279 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Tanasak6356

  • Y7
  • VIP ปีที่ 7
  • ช่างยนต์มือใหม่
  • *
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ส.ค. 2564
  • กระทู้: 1
  • สมาชิกลำดับที่ : 17984
   ผมจะรบกวนถามผู้รู้ว่า วาล์วไฮดรอริคขอมาสด้า 2 ดีเซล ปี 2016 ในรูปปกติมั้ยคับ
มันชิดไม่มีระยะกด ล้างแล้วหายม้ยคับ หรือต้องเปลี่ยนใหม่

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 สิงหาคม 2564, 10:40:27 โดย Auto Man »

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 42177
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
 - ลองดูครับ

   ล้างวาล์วไฮโดรลิค   



   
 

MathPapai เมธพาไป

 
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 สิงหาคม 2564, 17:34:58 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 42177
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
   ระบบปรับระยะห่างวาล์วอัตโนมัติ   

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


           " ผม(คุณเจ)ได้เช็คข้อมูล  จาก เจ้าหน้าที่ ฝึกอบรม ประจำศูนย์ toyota สุราษฎร์ธานี  และ
เสริจซ์ จาก บทความทางอินเตอร์  ข้อมูลที่ได้มา  มั่นใจ ได้ว่า  เครื่องยนต์ ตระกูล  ZR ทุกบล๊อก   ได้แก่ 
2zr   3 zr  ทั้ง  1.6  1.8  2.0  lite  เครื่องยนต์ ทุกตัว  มีระบบ ปรับระยะห่าง วาล์ว แบบอัตโนมัติ
ตลอดเวลา  อาการ วาล์วยัน  จาก การติดตั้งแก๊ส  จะไม่เกิดขึ้น    แต่  ถ้าบ่าวาล์ว  มีการทรุด ตัว 
หรือ  สึกหรอ  ระบบ วาล์ว  ก็จะปรับ ระยะห่าง ให้ตลอดเวลา


จนกระทั่ง ปรับ ระยะจนสุด แล้ว  จนปรับไม่ได้อีกแล้ว  จึงจำเป็นต้องเปิดฝาสูบ  มาซ่อม แซม 
บ่าวาล์วใหม่  หรือ ทำการ  เปลี่ยนฝาสูบใหม่  เครื่องยนต์  ก็จะกลับมาใช้งานได้เป็นปกติ

เครื่องยนต์ในตลาดเมืองไทย  ตอนนี้ที่มี ระบบ ปรับวาล์ว อัตโนมัติ  ได้แก่  toyota  fortuner   
2.7vvt-i   vigo  2.7vvt-i   รถตู้โดยสาร คอมมูเตอร์ เบนซิน หลังคาสูง ที่เป็นรถตู้ติดตั้งแก๊ส  ngv   
ก็ใช้ เครื่องยนต์   2.7vvt-i  ที่มีระบบ ปรับวาล์ว แบบอัตโนมัติ อีกเช่นกัน

แต่ การใช้งานหลังติดตั้งแก๊สไปแล้ว   ก็ควรใช้งาน อย่างถนุถนอม  ไม่ขับขี่ ด้วยความเร็วสูง  จนเกินไป 
เพราะไม่เช่นนั้น  บ่าวาล์ว  ก็จะสีกหรออย่างรวดเร็วได้เหมือนกัน  จน สุดระยะปรับตั้งแบบอัตโนมัติ   
ซึ่งก็จำเป็น ต้อง ซ่อม ฝาสูบ  อย่างเดียว  จะมา ปรับตั้งวาล์ว  ถ้าเมื่อเกิดอาการ ยัน แบบ  เครื่องยนต์
บล๊อกเก่าไม่ได้ อย่างเช่น  2zz-fe  3zz-fe  เครื่องยนต์ ตระกูลนี้ เวลา วาล์วยัน  สามารถที่จะปรับตั้งได้   
2-3  ครั้ง จึงจะเปิดฝาสูบ "

           เอาภาพโครงสร้าง ระบบ ควบคุม วาล์ว แบบไฮดรอลิก ที่มีใช้ มาก่อนหน้าในเครื่องยนต์ 
2tr-fe  ที่ประจำการอยู่ใน  toyota fortuner  toyota vigo  ตัวเบนซิน  ที่ตอนนี้ ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ทนแก๊ส 
บล๊อกหนึ่ง ที่มีการนำมาติดตั้งแก๊ส กันอย่างแพร่หลาย

ในภาพ แสดงกลไก  ของระบบในการขับเคลื่อน วาล์วไอดี ไอเสีย   จากเมื่อ ก่อน จะเป็น การใช้  แคมลูกเบี้ยว 
มาก่อน ลูกถ้วย  แล้ว ลูกถ้วย  ก็จะมา กด แกนวาล์ว ต่อกลายเป็น มีจุดหมุน  เป็น ลูกสูบ ไฮดรอลิก  เป็นจุดหมุน 
แล้ว  มีกระเดื่องไปกด  แกนวาล์ว อีกทดหนึ่ง     ลูกสูบ ไฮดรอลิก สามารถที่จะปรับตั้ง ตัวเองได้อยู่ตลอดเวลา 
ปรับระยะห่าง การกด ให้เหมาะสม  เพื่อที่ไม่ให้  วาล์ว ยัน ขึ้นมา

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ภาพ กลไก ระบบ ขับเคลื่อนวาล์ว ของเครื่องยนต์ ที่มีระบบ ปรับตั้ง วาล์ว แบบอัตโนมัติ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
 

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


 toyota fortuner 2.7vvt-i ก็มีกลไกวาล์วแบบนี้เหมือนกัน
                                             
ลองอ่าน รีวิว ด้านบน ดูครับ  เครื่องยนต์ บล๊อกนี้  2tr-fe ระบบปรับระยะห่างวาล์ว แบบไฮดรอลิกเหมือนกัน 
กับ ของ new altis mc

แต่ การใช้งาน รถติดตั้งแก๊ส   ถึงแม้  จะเป็น ระบบวาล์ว แบบไฮดรอลิก  ก็มีการสึกหรอของบ่าวาล์วได้เหมือนกัน 
หาก ใช้งาน หนักหน่วง  ระยะทางในการ ถึง กำหนด ซ่อม ก็จะเร็วขึ้นเหมือนกัน ครับ

  ข้อมูลมาจากที่นี่...
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai