หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => ยานยนต์ EV => ห้องเครื่อง => EV Charger => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 16 เมษายน 2569, 13:46:20
-
GEELY EX2 THAILAND
Pentor Home Diy
·
อัพเดทครับ ตู้ Portable Charger (EP3 จบการนำเสนอผลงานครับ)
ออกแบบเอง สั่งของมาประกอบเอง และติดตั้งเอง เรียบร้อยครับ
อ่านให้จบ แล้วจะเข้าใจ แนวทางของผม
ตู้ Portable Charger ชาร์จแบบไม่รีบ (10A)
ย้ำว่า ผมทำการตั้งกระแสที่ 10A ตามความปลอดภัยและ ความเหมาะสม ของ สายไฟหลัก ภายในบ้าน และมิเตอร์ เดิม 15/45 ครับ
ออกแบบเอง สั่งของมาประกอบเอง
“คำเตือน ไม่แนะนำให้ทดลองทำเอง ถ้าไม่มีความรู้ด้านไฟฟ้าเลยน่ะครับ (ดูจากชื่อเฟส ผมน่าจะเข้าใจครับ)”
จากที่ทดลองชาร์จด้วย Portable Charger
ที่แถมมากับรถ แบบไม่รีบ ชาร์จเรื่อยๆ
ด้วยกระแส 10A ปรับจากหน้าจอรถ
หน้าจอโชร์ 9.5A / 2,200 KW
เช็คขนาดสายไฟในบ้าน และความร้อน ปลอดภัยไม่มีปัญหา เพราะในบ้าน เบรคเกอร์ แยกปลั๊กตัวที่ทดสอบ 20A และสายไฟรับได้ 25-30A
ส่วน ในตู้ที่ทำ จะใช้เบรคเกอร์ 16A อีก 1 ชั้น แบบ 2P กันดูด เพื่อความปลอดภัย ในวันที่ฝนตก และมีอะไรฉุกเฉิน
มีมิเตอร์วัด A V KW แบบ ดิจอตอล
มีพัดลม ระบายความร้อน ตัว Portable Charger
ดูดเข้า 1 ตัว ดูดออก 1 ตัว
เพราะอยู่ในตู้จะร้อนกว่าวางไว้โล่งๆ แน่นอนครับ
สวิทช์ เอาไว้เปิด-ปิดพัดลม ในวันที่ฝนตก จะได้ไม่ดูดไอน้ำหรือละอองฝนเข้าตู้
และอนาคต จะทำแบบ พัดลมทำงานตามความร้อนเองออโต้
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/rznwzQyK)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/YjnCjb29)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/7bsZbmPh)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/9z8QzJXf)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
(https://postimg.cc/dDt0qzFt)