หมวดวิศวกรรม/เทคโนโลยียานยนต์ => เครื่อง/โปรแกรมวิเคราะห์ปัญหา => อิเล็กทรอนิกส์ยานยนต์ => ซอฟท์แวร์สแกนรถยนต์ => ข้อความที่เริ่มโดย: Auto Man ที่ 22 กรกฎาคม 2569, 09:20:13
-
ชุดซอฟต์แวร์วินิจฉัย Suzuki SDT-II: ซอฟต์แวร์สำหรับตัวแทนจำหน่ายและไฟล์การปรับเทียบ
สิ่งที่มีภายใน:
* Suzuki SDT-II 2.39.0.15 2025
รุ่นและ ECU ที่รองรับ:
* รุ่นทั่วโลก: Suzuki Vitara / Grand Vitara (1.6L, 2.0L, 2.4L, 2.5L, 3.2L), SX4 / SX4 S-Cross, Swift, Jimny, Baleno, Ignis
* รุ่นเพิ่มเติม: Celerio, Alto, Ertiga, APV, Carry
* ตลาดอเมริกา/อื่นๆ: Aerio, Equator, Liana
* โมดูลการวินิจฉัย: เครื่องยนต์ (ระบบส่งกำลัง), เกียร์อัตโนมัติ (TCM), ABS, ESP, ถุงลมนิรภัย, BCM, HVAC, ระบบกันขโมย และ TPMS คุณสมบัติหลัก
:
* การอ่าน การถอดรหัส และการลบโค้ดปัญหาการวินิจฉัย (DTC)
* การตรวจสอบพารามิเตอร์การทำงานของรถยนต์แบบเรียลไทม์พร้อมฟังก์ชันการบันทึก (สตรีมข้อมูล)
* การปรับแต่งและการสอบเทียบ รวมถึงการรีเซ็ต ECU การสอบเทียบคันเร่งและเซ็นเซอร์
* ฟังก์ชันบริการ เช่น การรีเซ็ตช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
* การแฟลชและการอัปเดตซอฟต์แวร์ ECU
* การจดจำรถยนต์อัตโนมัติด้วย VIN
คำอธิบาย:
ซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพสำหรับศูนย์บริการเพื่อการวินิจฉัยเชิงลึกของรถยนต์ Suzuki ทำงานร่วมกับเครื่องสแกนวินิจฉัยดั้งเดิม
ในทางทฤษฎี รองรับการทำงานผ่านอินเทอร์เฟซ J2534 / PassThru แต่การตั้งค่าดังกล่าวต้องมีการกำหนดค่าแยกต่างหาก
สำคัญ: ความเข้ากันได้กับอุปกรณ์ J2534 / PassThru
แม้ว่าจะอ้างว่ารองรับมาตรฐาน J2534 / PassThru แต่โปรแกรมไม่ทำงานกับอะแดปเตอร์ทั้งหมด
ทดสอบแล้วและยืนยันว่าใช้งานได้: Scanmatik 2 PRO (SM2 Pro), Tactrix OpenPort 2.0 ดั้งเดิม และ Ford VCM 2
รุ่นลอกเลียนแบบคุณภาพสูง (รุ่นสองบอร์ดที่มีวงจรถูกต้อง)
ไม่ทำงานหรือทำงานผิดพลาด: Ford VCM 2 รุ่นลอกเลียนแบบราคาถูกจากจีน สายเคเบิล Mini VCI และอีมูเลเตอร์ J2534 ราคาประหยัด
หมายเหตุ: การกำหนดค่าอะแดปเตอร์ PassThru จากผู้ผลิตรายอื่นจำเป็นต้องแก้ไขรีจิสทรีและติดตั้งไดรเวอร์ด้วยตนเอง เราไม่ให้การสนับสนุน
ทางเทคนิคสำหรับการตั้งค่าอุปกรณ์ราคาถูกเหล่านี้
คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
- คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: Administrator.