ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: สมาชิกวีไอพีถามหาคู่มือซ่อมแอร์ออโต้ หรือว่าแอร์ดิจิตอลของ Honda City/Jazz  (อ่าน 53 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 44578
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
    สมาชิกวีไอพีถามหาคู่มือซ่อมแอร์ออโต้ หรือว่าแอร์ดิจิตอลของ Honda City/Jazz
ปกติรถที่ขายในเมืองไทยจะเป็นแอร์ธรรมดา ไม่ใช่แอร์ออโต้
    ดังนั้นก็จะหาคู่มือซ่อมแอร์ยากสักหน่อย

    แต่ว่าเห็นมีคนนำแอร์มือสองจากญิ่ปุ่น มาติดตั้งเข้ากับรถ Honda เมืองไทย
เวลาเซอร์วิส ช่างไทยก็จะงง หาแมน่วลค่อนข้างลำบาก

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)


สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 44578
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
    มารื้อฟื้นความรู้พื้นฐานกันหน่อยในเรื่องแอร์รถยนต์แบบออโต้

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ขั้นตอนการใช้งานโหมด AUTO
1. มองหาปุ่ม "AUTO" บนแผงควบคุมแอร์ แล้วกดปุ่มนั้นเพื่อเปิดใช้งานโหมดอัตโนมัติ
2. หลังจากกดปุ่ม AUTO แล้ว ให้ปรับอุณหภูมิที่ต้องการ โดยใช้ปุ่มปรับอุณหภูมิ (โดยทั่วไปจะเป็นปุ่มหมุนหรือปุ่มกด +/-)
3. เมื่อตั้งอุณหภูมิแล้ว ระบบจะทำงานอัตโนมัติ โดยจะควบคุมความแรงของพัดลม ทิศทางการไหลของอากาศ และการเปิด-ปิดคอมเพรสเซอร์
    เพื่อรักษาระดับอุณหภูมิที่ตั้งไว้
4. รถยนต์บางรุ่นอาจมีฟังก์ชันเพิ่มเติมในโหมด AUTO เช่น การปรับทิศทางการไหลของอากาศเฉพาะจุด หรือการเปิด-ปิดระบบหมุนเวียนอากาศ
    ภายในรถ โดยสามารถปรับแต่งเพิ่มเติมได้ตามความต้องการ
สิ่งที่ควรรู้เกี่ยวกับโหมด AUTO ระบบแอร์รถยนต์
ระบบ AUTO จะทำงานโดยอาศัยเซ็นเซอร์ตรวจวัดอุณหภูมิภายในและภายนอกรถ เพื่อปรับการทำงานให้เหมาะสม
ในช่วงแรกของการเปิดใช้งานโหมด AUTO ระบบอาจปรับแรงลมไปที่ระดับสูงสุด เพื่อให้อุณหภูมิถึงระดับที่ตั้งไว้โดยเร็ว หลังจากนั้น ระบบจะค่อยๆ ลดแรงลมลงโดยอัตโนมัติ
หากรถของคุณมีระบบแอร์ AUTO ด้วยแล้วล่ะก็ อย่าลืมลองเปิดใช้งานเพื่อประโยชน์สูงสุดด้วยนะครับ

   แหล่งที่มา...
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 02 พฤษภาคม 2569, 18:11:22 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 44578
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
การทำงานระบบแอร์ออโต้ที่มี Heater
อ้างถึง
   ทั่วไปคอมแอร์จะทำงานเท่าเดิม ตัดเป็นรอบๆ แต่จะคุมความเย็นโดยการปล่อยความร้อนเข้ามานะครับ ...
โดยการทำงานจะอิงอุณหภูมิจากภายนอกรถด้วย เช่นสมมุติภายนอกอยู่ที่ 37 คอมแอร์จะทำความเย็นนานกว่าปกติ
และระบบจะตัดการนำความร้อนเข้ามาปนครับ
   แต่ถ้าต้องการให้ในรถอุ่นกว่าข้างนอก มันจะเอาลมร้อนมาผสมครับ และลดการทำงานของคอมฯแอร์ลงด้วย
อันนี้คือระบบของมาสด้านะครับ ช่วงหนาวนี้ผมเปิดแอร์ 25 คอมแอร์ตัดไวประมาณ 2-3 วิ ตัดและ (อุณหภูมิภายนอก 23)
ผมเปิดแอร์โดยไม่เปิดอากาศภายนอกเข้ามาปนนะครับ กลัวฝุ่น

แอร์จะยังทำความเย็นอยู่ แต่ใช้ผสมความร้อนให้ได้อุณหภูมิที่กำหนด
มันทำให้เรายังอุ่นอุ่น โดยที่อากาศไม่ชื้น สบายตัวหายใจสดวกและไอน้ำไม่เกาะกระจกหน้ารถ

อ้างถึง
ถ้าปิดแอร์โดยไม่เปิดหน้าต่าง ความชื้นในห้องโดยสารจะค่อยๆเพิ่มขึ้น โดยมันมาจากลมหายใจของผู้โดยสารในรถนั่นเอง
มันจะทำให้ไม่สบายตัวและมีฝ้าขึ้นที่กระจกได้

    แอร์ทำความเย็นจะช่วยดึงความชื้นในห้องโดยสารออกไปทิ้งเป็นน้ำแอร์ด้านนอก ในขณะที่ความร้อนจากท่อน้ำร้อนที่มาผสมก็จะทำให้
อุณหภูมิในห้องโดยสารไม่หนาวเกินไป มันจะช่วยปรับสมดุลให้ได้อุณหภูมิตามที่เราตั้งเอาไว้ครับ


จะสังเกตุได้ว่าอากาศข้างนอกจะหนาวแค่ไหนรถพวกนี้กระจกก็จะไม่ขึ้นฝ้าครับ
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai


ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 44578
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
   แล้ว AI เขาว่าไง                
     วงจรแอร์รถยนต์แบบอัตโนมัติ (Automatic Climate Control) ทำงานโดย เซนเซอร์ตรวจจับอุณหภูมิ ภายใน-ภายนอกรถ
เพื่อให้ระบบ ECU ปรับคอมเพรสเซอร์, ความเร็วพัดลม และทิศทางลม เองอัตโนมัติเพื่อให้ได้อุณหภูมิที่ตั้งไว้ โดยเริ่มจากคอมเพรสเซอร์
อัดสารทำความเย็นผ่านแผงคอยล์ร้อน ระบายความร้อน และลดความดันที่วาล์วฉีดน้ำยา ก่อนเข้าคอยล์เย็นดูดซับความร้อนขั้นตอนการทำงาน
ของแอร์ออโต้สั่งการผ่านแผงคอนโทรล: ผู้ใช้กดปุ่ม "AUTO" และตั้งอุณหภูมิที่ต้องการ (เช่น 25°C)เซนเซอร์ประเมินผล: เซนเซอร์ตรวจจับ
ความร้อนในห้องโดยสาร, แสงแดด และอุณหภูมิภายนอก แล้วส่งสัญญาณให้กล่องควบคุม (ECU)ทำงานอัตโนมัติ:เย็นจัด: หากรถร้อนมาก
ระบบจะปรับพัดลมแรงสุด เปิดแอร์วนเวียนภายใน (Recirculation) และเปิดคอมเพรสเซอร์เต็มที่รักษาอุณหภูมิ: เมื่อได้อุณหภูมิที่ตั้งไว้
ระบบจะลดความเร็วพัดลมและปรับการทำงานของคอมเพรสเซอร์ลงเองผสมอากาศ (Auto HVAC): ในรถบางรุ่น ระบบจะผสมอากาศอุ่นจาก
ฮีตเตอร์ เข้ากับอากาศเย็น เพื่อให้อุณหภูมิคงที่ตามต้องการ โดยไม่ต้องปรับมือตัดการทำงาน: คลัตช์คอมเพรสเซอร์ จะตัดการทำงานเมื่ออุณหภูมิ
คอยล์เย็นลดต่ำกว่าเกณฑ์ (ปกติ 5-10°C) เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะข้อดีของแอร์ออโต้ความสะดวกสบาย: ไม่ต้องปรับพัดลมหรืออุณหภูมิบ่อยๆ
ประหยัดพลังงาน: คอมเพรสเซอร์ทำงานเท่าที่จำเป็นตามอุณหภูมิจริงความเย็นคงที่: รักษาอุณหภูมิในห้องโดยสารให้สบายตลอดเวลา
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 44578
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
อ้างถึง
โตโยต้ารีโว คลับ (TOYOTA HILUX REVO CLUB)
Eakair Sampran AutoAir
 ·
1 สิงหาคม 2024
 ·
โพสนี้ผมขออนุญาต ลงไว้เป็นข้อมูลสำหรับผู้ใช้รถ TOYOTA REVO NEW FORTUNER ครับเกี่ยวกับระบบแอร์ จากประสบการณ์ที่เป็นช่างซ่อมแอร์รถยนต์นะครับ
#ระบบแอร์
ทำไมลมแอร์เบาจัง?
แอร์ทำไม่ไม่เย็น?
แอร์มีกลิ่นเหม็นเพราะอะไร?
ทำไมแอร์เย็นบ้างไม่เย็นบ้าง?
แอร์ขวา-ซ้าย ทำไมเย็นไม่เท่ากัน?
บางครั้ง ลมร้อนออกบ้าง ลมออกแต่เท้าหรือฝ่าบ้าง สำหรับรถที่เป็นระบบแอร์ Auto เกิดจากชุดควบคุม หรือ อุปกรณ์อิเล็คทรอนิค ทำงานผิดปกติ
🚩คนใช้รถต้องบำรุงรักษาอย่างไร , หรือสังเกตุอาการอย่างไร ที่บ่งบอกว่าต้องเช็คซ่อมบำรุง
   ก่อนอื่น พื้นฐานง่าย ๆ นะครับ ระบบแอร์รถยนต์ เป็นระบบปิด ถ้าไม่มีจุดรั่ว หรือจุดเปิด น้ำยาไม่หมดนะครับ
#ลมไม่แรง
ให้ตรวจเช็คกรองแอร์นะครับว่าตันหรือสกปรกไหมหรือไม่
!! หากเปลี่ยนแล้วไม่ดีขึ้น คอยส์เย็นอาจจะสกปรกตัน จนลมไม่สามารถผ่านได้ หรือมีน้ำหยดร่วมด้วย ควรทำการล้างทำความสะอาด
#แอร์ไม่เย็นเกิดจากการรั่วซึม
1.  ความเย็นจะลดลง เริ่มจากซ้ายจะเย็นน้อยกว่าขวา จนถึงไม่เย็นเลย
2.  คอมส์แอร์ไม่ค่อยตัดต่อ จนไม่ตัดเลย
3.  เปิดแอร์ครั้งแรก มีกลิ่นเหม็นผิดปกติ (กรณีจุดรั่วซึมที่คอยส์เย็นด้านในห้องโดยสาร)
4.  มีเสียงฟี๊ด ๆ เวลาเปิดแอร์
5.  กินน้ำมัน มากขึ้น (หลายคนไม่ค่อยสังเกตุเท่าไร)
6.  มีเสียงดังที่คอมส์แอร์ (อาการเริ่มหนัก) ตามด้วยน็อค เครื่องยนต์ดับ
#ตรวจเช็ครั่วเบื้องต้นที่ห้องเครื่อง
‼️  สังเกตตามข้อต่อ ท่อยาง หรืออุปกรณ์หลักๆ ของระบบแอร์ มีคราบน้ำม้นผิดสังเกตหรือไม่
#อาการเหล่านี้คือต้นเหตุหลักที่ทำให้ระบบแอร์พังบานปลายถ้าไม่มีการแก้ไข
หรือเมื่อเกิดอาการข้างต้น ก็แก้ไขโดยการเติมน้ำยาใช้ไปก่อน อาจเป็นแก้ไขที่ไม่ถูกต้อง แต่ก็เป็นที่นิยม เพราะใช้งบประมาณน้อย ก็กลับมาเย็นเหมือนเดิม แต่ผลกระทบเป็นลูกโซ่ใหญ่โตตามมาครับ
👉 ในระบบแอร์ จะมีน้ำมันหล่อลื่น ที่เรียกว่าน้ำมันคอมส์เพลสเซอร์ ทำหน้าที่หล่อลื่นคอมส์แอร์ (เหมือนเครื่องยนต์ต้องมีน้ำมันเครื่อง ถ้าไม่มี มีไม่พอเครื่องยนต์มีปัญหาแน่นอน) คอมส์แอร์ก็เช่นกันครับ ที่พังๆ กันคือน้ำมันจะรั่วออกมาพร้อมน้ำยาแอร์ที่รั่ว เมื่อไม่มีน้ำมันหล่อลื่น เกิดการเสียดสีของโลหะจบ พังทั้งระบบ
#คอมส์แอร์เปลี่ยนแล้วทำไม่พังอีก
👉 เมื่อคอมส์แอร์พัง การแก้ไขบางครั้งเปลี่ยนแค่คอมส์ แต่ไม่หาสาเหตุของการพัง ก็จะวนเวียนอยู่แบบเดิม ๆ ก็จะมีคำว่า  "ซ่อมไม่จบ"
#ไม่เย็นเพราะคอมส์ไม่ทำงาน
‼️  น้ำยาหมด แล้วแอร์ตัดระบบ ‼️
‼️ ระบบไฟเกี่ยวกับระบบแอร์มีปัญหา ‼️
👌อะไหล่ของระบบแอร์ ที่เป็นแอร์ Auto หรือรถรุ่นที่มีระบบ Start Stop จะแตกต่างจากรุ่นธรรมดา ที่แอร์เป็นแบบ Manual
#ฝากไว้เป็นข้อมูลนะครับ เมื่อผิดสังเกตุ ปรึกษาช่างแอร์ใกล้บ้านที่มีความชำนาญ
By: ช่างเอกสามพราน ล้างซ่อมแอร์รถยนต์

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 44578
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์


สรุป
( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 03 พฤษภาคม 2569, 06:16:59 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai