Honda Jazz ต้องเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่งทุกกี่กิโลเมตร

[Auto Man]

Jazz โฉมแรก วิ่งมาเกือบแสนกิโลแล้ว ยังไม่เคยเปลี่ยนสายพานไทม์มิ่ง ได้ยินว่ารุ่นนี้เป็นสายพานโซ่  ถามช่างแถวบ้านบอกว่า เปลี่ยนต่อเมื่อได้ยินเสียงสายพานดังมาจากเครื่อง อันนี้จริงไหมครับ เพราะปกติได้ยินว่าควรเปลี่ยนทุกๆ 80,000-100,000 กิโลเมตรครับ

คนเขาถามมา

ไม่มีสายพานครับ ใช้โซ่ขับ กว่าจะเปลี่ยนคง 2-3 แสน ก.ม.ขึ้นไป หรือมีเสียงดังมากๆ

คนเขาตอบ
ผมใส่ภาพประกอบครับ

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

ปรกติจะเปลี่ยน Retainer (ตัวดันโซ่) ครับ
โซ่นานมากกว่าจะเปลี่ยน

คนตอบคนต่อมา

โซ่ราวลิ้นนี่ใช่ว่าไม่ต้องเปลี่ยนนะครับ

เิริ่มแรกที่ต้องเปลี่ยนเลยคือ ตัวประคองโซ่   ถ้าจะไม่เปลี่ยนก็ได้ แต่โซ่มันจะสะบัด
เครื่องบางตัวเจอโซ่สะบัดใส่  ก็แหว่งหายไปเห็นๆครับ
ต่อมาก็ตัวโซ่ ที่มันสึกและยืด
เฟืองขับโซ่ถ้าสึกมากๆก็ต้องเปลี่ยน


ในการใช้งานและการบำรุงรักษา  ผมก็ชอบสายพานมากกว่าโซ่
เริ่มจากเสียงดัง  โซ่ต่อให้ดียังไงมันก็มีเสียงดังให้ได้ยิน
และเสียงโซ่ที่ดังนี่  มันก็เป็นตัวที่กลบเสียงผิดปกติอื่นๆได้ง่าย
ต่อมาการเปลี่ยนโซ่  มันไม่ง่าย ถูก และเร็ว เหมือนเปลี่ยนสายพาน
สายพานราวลิ้นรถบางรุ่นใช้ได้นานมาก  อยาก Vigo นี่ใช้ได้ 150,000 km
เจอสายพานแบบนี้  ก็ลืมโซ่ไปได้เลย

หลายคนที่ชอบโซ่  เพราะคิดว่าโซ่มันไม่ต้องเปลี่ยน  ซึ่งผิดถนัด

คำตอบสุดท้าย   

มาจากกระทู้นี้ครับ