ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ Isuzu MU-X กับรหัสปัญหา P0700  (อ่าน 72 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 42783
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

  ขอบคุณเจ้าของภาพ
   ลองเปิดเซอร์วิสแมน่วลแล้ว ไม่มีโค้ดนี้ในคู่มือจึงต้องพึ่ง google

ข้อมูลภาพรวมจาก AI
รหัส P0700 บน Isuzu MU-X หมายถึง "ระบบควบคุมเกียร์ทำงานผิดปกติ" โดยแสดงว่าโมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (TCM) ตรวจพบข้อผิดพลาดบางอย่างในระบบเกียร์ และสาเหตุที่เป็นไปได้มีหลากหลาย เช่น ปัญหาน้ำมันเกียร์ (ระดับต่ำ สกปรก), เซ็นเซอร์ความเร็วต่างๆ ชำรุด, โซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์เสีย, หรือตัววาล์วมีปัญหา.
สาเหตุที่เป็นไปได้ของรหัส P0700:
ปัญหาระบบเกียร์:

อาจมีปัญหาเกี่ยวกับโซลินอยด์เปลี่ยนเกียร์, ตัววาล์ว, หรือคลัตช์คอนเวอร์เตอร์.
ระดับน้ำมันเกียร์:
ระดับน้ำมันเกียร์ต่ำเกินไป หรือน้ำมันเกียร์สกปรก.
เซ็นเซอร์ชำรุด:
เซ็นเซอร์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลัง เช่น เซ็นเซอร์ความเร็วคันเร่ง, เซ็นเซอร์ความเร็วเพลาส่งออก, หรือเซ็นเซอร์น้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์ อาจเสีย.
ความผิดปกติของ TCM:
โมดูลควบคุมระบบส่งกำลัง (TCM) เองอาจมีข้อบกพร่อง.
ปัญหาการเดินสายไฟ:
ความเสียหายหรือการลัดวงจรของสายไฟที่เชื่อมต่อกับระบบเกียร์.
อาการที่อาจพบร่วมกับรหัส P0700:
ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ (Check Engine Light) สว่างขึ้น.
เกียร์มีอาการลังเลหรือไม่เปลี่ยนเกียร์อย่างราบรื่น.
เครื่องยนต์ดับในบางสถานการณ์.
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงลดลง.
สิ่งที่ควรทำ:
1. ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์:
ตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเกียร์เบื้องต้น.
2. ปรึกษาช่างผู้เชี่ยวชาญ:
เนื่องจากรหัส P0700 บ่งบอกถึงปัญหาที่ซับซ้อนในระบบควบคุมเกียร์ ควรนำรถเข้าตรวจสอบโดยช่างผู้เชี่ยวชาญที่มีเครื่องมือสแกนเฉพาะสำหรับรถยนต์ Isuzu เพื่อวินิจฉัยสาเหตุที่แท้จริงและแก้ไขปัญหาให้ถูกต้อง
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2568, 17:42:20 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 42783
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ MUX กับรหัสปัญหา P0700
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2568, 17:10:10 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  • ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

       คลิ๊กที่ภาพเพื่อขยาย/ย่อ
    สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
    ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

    ออนไลน์ Auto Man

    • Administrator
    • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
    • *****
    • เจ้าของกระทู้
    • Joined: ก.ย. 2558
    • กระทู้: 42783
    • สมาชิกลำดับที่ : 1
    • เพศ: ชาย
    • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
      • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
      • อีเมล์
    เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ MUX กับรหัสปัญหา P0700
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2568, 17:25:26 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  • วายริ่งเกียร์

    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
    « แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 สิงหาคม 2568, 07:25:50 โดย Auto Man »
    สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
    ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

    เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ MUX กับรหัสปัญหา P0700
    « ตอบกลับ #2 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2568, 17:25:26 »


    ออนไลน์ Auto Man

    • Administrator
    • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
    • *****
    • เจ้าของกระทู้
    • Joined: ก.ย. 2558
    • กระทู้: 42783
    • สมาชิกลำดับที่ : 1
    • เพศ: ชาย
    • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
      • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
      • อีเมล์
    เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ MUX กับรหัสปัญหา P0700
    « ตอบกลับ #3 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2568, 17:31:27 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  • หน้าปลั๊กกล่องเกียร์
    จำนวนปลั๊ก :  3 ปลั๊ก
    จำนวนแถว : ปลั๊กหนา 3 แถว
    จำนวนพิน : ปลั๊ก A = 30 Pin, B = 24 Pin, C = 26 Pin
    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ
    « แก้ไขครั้งสุดท้าย: 27 สิงหาคม 2568, 07:32:43 โดย Auto Man »
    สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
    ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

    ออนไลน์ Auto Man

    • Administrator
    • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
    • *****
    • เจ้าของกระทู้
    • Joined: ก.ย. 2558
    • กระทู้: 42783
    • สมาชิกลำดับที่ : 1
    • เพศ: ชาย
    • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
      • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
      • อีเมล์
    เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ MUX กับรหัสปัญหา P0700
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2568, 17:35:07 »
  • ขึ้นบน
  • ลงล่าง
  •       สุดท้ายฝากวายริ่งเกียร์และหน้าปลั๊กเกียร์ออโต้ AWR6B45

    ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

    วายริ่งเกียร์และหน้าปลั๊กเกียร์ออโต้ AWR6B45

    ( <- คลิ๊กเพื่อแสดง/ซ่อนเนื้อหา)

    « แก้ไขครั้งสุดท้าย: 26 สิงหาคม 2568, 17:39:11 โดย Auto Man »
    สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
    ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

    เกียร์ออโต้ในรถีซูซุ MUX กับรหัสปัญหา P0700
    « ตอบกลับ #4 เมื่อ: 26 สิงหาคม 2568, 17:35:07 »