🚘Vigo 2KD จากสมุทรปราการ
มาด้วยอาการไฟรูปเครื่ิองยนต์โชว์ขณะขับขี่ที่ความเร็ว 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงขึ้นไป พอดับเครื่องสตาร์ทใหม่ไฟเครื่องจะหาย
และขับต่อไปได้แต่ก็ต้องลุุ้นระหว่างการเดินทางตอนเทศกาลตลอดว่าจะถึงนครพนมไหม
หากไฟขึ้นโชว์แล้วจะมีอาการวิ่งไม่ออก เร่งไม่ขึ้น ไปแก้ที่อู่เดิม2ครั้ง ไม่หายเข้าห้าง1ครั้งแต่ต้องสั่งอะไหล่
ตรวจสอบพบโค๊ดDTC ดังนี้ P2006 Intake Manifold Runner Control Stuck Closed Bank1
การควบคุมวาล์วเปิด-ปิดทางเดินอากาศท่อร่วมไอดีปิดติดขัด (Bank ตรวจเช็คท่อร่วมไอดี (การทำงานของวาล์วควบคุมการหมุนวนอากาศ)
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรวจสอบประวัติคนรถคันดังกล่าวจากการสอบถามพบว่ามีการนำรถไปล้างท่อร่วมไอดีและอุดอีจีอาร์จากร้านแห่งหนึ่ง
จัดให้ครับ
ทำวิเคราะห์ปัญหาพอเห็นรหัสแล้วพบว่าวาล์วตัดต่อสูญญากาศ (สำหรับวาล์วควบคุมการหมุนบนอากาศ)
ใส่ท่อสลับช่องทางการไหลอากาศ
มีคำอธิบายในรูป
📍
การแก้ไขปัญหาใส่ท่อสูญญากาศให้ตรงตามตำแหน่งของทิศทางอากาศเข้าและออก
ทำการทดสอบหลังจากแก้ไขปัญหาไม่มีไฟโชว์รถวิ่งออก ขับขี่ได้ปกติ
ฝากทีมงานช่างไว้เป็นแนวทางนะครับในกรณีที่ล้างท่อร่วมไอดีให้ลูกค้าสังเกตนิดนึง
ว่าท่อสุญญากาศนั้นก่อนถอดอยู่ตำแหน่งไหน
ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง สมัครสมาชิก หรือ
ลงชื่อเข้าระบบ ข้อมูลทั้งหมดมาจากเพจเฟสบุ๊ค
โต ชอน ท่านสามารถเข้าไปกดติดตามเพื่อรับข่าวสารใหม่ๆ
และเป็นกำลังใจให้กับเจ้าของข้อมูล
