ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....


ผู้เขียน หัวข้อ: 🟩 มอเตอร์อินดักชันคืออะไร? ทำไมมันถึงทนจัง 🟩  (อ่าน 17 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออนไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 43882
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
อ้างถึง
ธนกร เพ็งรักษ์
30 มกราคม เวลา 07:00 น.
 ·
🟩 มอเตอร์อินดักชันคืออะไร? ทำไมมันถึงทนจัง 🟩
มีมอเตอร์ชนิดหนึ่งที่ทำงานวันละ 24 ชั่วโมง เป็นสิบปี
โดยแทบไม่ต้องซ่อมอะไรเลย
โรงงานทั่วโลกใช้มัน
แอร์ ปั๊มน้ำ พัดลมอุตสาหกรรม ก็ใช้มัน
มันคือ มอเตอร์อินดักชัน (Induction Motor)
แล้วมันต่างจากมอเตอร์ทั่วไปยังไง?
และมันทำงานยังไงถึงทนขนาดนี้?
☑️ มอเตอร์อินดักชันคืออะไร (แบบไม่ต้องท่องตำรา)
อธิบายให้เข้าใจง่ายที่สุดคือ
มันเป็นมอเตอร์ที่หมุนได้ โดยไม่ต้องส่งไฟเข้าไปยังส่วนที่หมุนเลย
ไฟฟ้าจะถูกป้อนเข้าไปในส่วนที่อยู่นิ่ง
แล้วสร้างสนามแม่เหล็กหมุนขึ้นมา
สนามแม่เหล็กนั้นจะไป “เหนี่ยวนำ” กระแสไฟในส่วนที่หมุน
ทำให้มันหมุนตามไปเอง
☑️ เพราะฉะนั้น
ส่วนที่หมุนไม่มีสายไฟ ไม่มีแปรง ไม่มีจุดสัมผัสไฟฟ้า
นี่คือเหตุผลแรกที่มันพังยาก
หลักการทำงานแบบเข้าใจง่าย
ถ้าแตะศัพท์เทคนิคนิดหนึ่ง หลักการทำงานคือ:
จ่ายไฟ 3 เฟส เข้าไปในขดลวด
จะเกิด สนามแม่เหล็กหมุน (Rotating Magnetic Field)
สนามแม่เหล็กหมุนตัดผ่านโรเตอร์
เกิดกระแสไฟในโรเตอร์จากการ เหนี่ยวนำ (Induction)
กระแสนี้สร้างสนามแม่เหล็กอีกชุดหนึ่ง
สนามแม่เหล็กทั้งสองดึงกันจนเกิด แรงบิด (Torque) ทำให้มอเตอร์หมุน
แล้วทำไมโรเตอร์ต้องหมุนช้ากว่าสนามแม่เหล็ก?
ตรงนี้คือหัวใจของมอเตอร์ชนิดนี้
☑️ สนามแม่เหล็กหมุนด้วยความเร็วที่เรียกว่า
Synchronous Speed
☑️ แต่โรเตอร์จะหมุนช้ากว่านิดหนึ่งเสมอ
ส่วนต่างนี้เรียกว่า Slip
ถ้าโรเตอร์หมุนเท่ากับสนามแม่เหล็กเมื่อไร
จะไม่เกิดการเหนี่ยวนำอีก และแรงบิดจะหายไป
ดังนั้นมอเตอร์อินดักชันต้องมี Slip เล็กน้อยตลอดเวลา
โครงสร้างมันง่ายมาก
มอเตอร์ชนิดนี้มีส่วนหลักแค่สองส่วน
1) Stator — ส่วนอยู่นิ่ง
มีขดลวด สร้างสนามแม่เหล็กหมุน
2) Rotor — ส่วนที่หมุน
ส่วนมากเป็นแบบ “กรงกระรอก” (Squirrel Cage)
เป็นแท่งโลหะหล่อรวมกัน แข็งแรงมาก
ข้างในแทบไม่มีอะไรซับซ้อน
แล้วทำไมมันถึง “โคตรทน”?
เหตุผลหลัก ๆ คือ
✅ ไม่มีแปรงถ่านให้สึก
✅ ไม่มีไฟวิ่งเข้าชิ้นส่วนหมุน
✅ โครงสร้างเหมือนแท่งโลหะแข็ง ๆ
✅ ทนฝุ่น ความร้อน และแรงสั่นสะเทือน
✅ รับโหลดหนักช่วงสั้น ๆ ได้
หลายโรงงานเปิดเครื่อง 24 ชั่วโมงเป็นสิบปี
ที่เสียก่อนคือ ลูกปืน ไม่ใช่มอเตอร์
เราใช้มันอยู่ทุกวันโดยไม่รู้ตัว
🟢 มอเตอร์อินดักชันอยู่ใน 🟢
แอร์
ปั๊มน้ำ
พัดลมโรงงาน
สายพานลำเลียง
คอมเพรสเซอร์
เครื่องจักรแทบทุกโรงงาน
มันคือ “แรงงานเงียบ” ของโลกอุตสาหกรรม

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai