หลังจากอบรมรีแมพแล้ว จำเป็นต้องมีเครื่องมือในการดูดและเขียนไฟล์
เอาตัวแรกก่อน ใช้กับกล่อง ECU ที่ต้องเปิดกล่องดูดไฟล์กัน พวก
- ISUZU D-max Euro 1 ทั้งหลายแหล่
- TOYOTA Vigo หรือ Commuter
เอาพอได้เรียนรู้พื้นฐานก่อน
ส่วนพวกดูดเขียนไฟล์ ผ่านพอร์ต OBD-II โดยตรง เป็นกล่อง KESS
ค่อยเก็บเงินว่ากันอีกที