ข่าวประชาสัมพันธ์

มาร่วมเป็นกำลังใจให้เว็บด้วยการสมัครสมาชิกวีไอพี ~~ เลือกปีที่ท่านต้องการได้โดยไม่ต้องเรียงปี ~~ ปีละ 350 บาท สมัคร 2 ปีลดเหลือ 600 บาท ~~ มีไลน์กลุ่ม VIP จำนวนหลายร้อยท่าน เอาไว้ปรึกษางานซ่อม ~~ เข้าถึงข้อมูลด้านเทคนิค ข้อมูลเชิงลึกมากมาย.....

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34

ผู้เขียน หัวข้อ: วงจร Honda Click - i สมบูรณ์แบบกว่าบริษัท ...เด้อซิบอกไห้ [ยอดเยี่ยม]  (อ่าน 11822 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
จัดไปก่อน เดี๋ยวรายละเอียด สิตามมาเพียบละกัน สิ่งที่ท่านยังไม่รู้
จะได้รู้กันเสียที...

   แซมเปิ้ลหน่อย

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06 สิงหาคม 2569, 09:58:43 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้เพื่อดูเนื้อหาโพสต์นี้:
  • คุณต้องเป็นสมาชิกของกลุ่มใดกลุ่มหนึ่งต่อไปนี้: VIP ปีที่ 3, VIP ปีที่ 1, VIP ปีที่ 2, Super VIP, ศิษย์เก่า วท.นพ, สมาชิก VIP, สมาชิกกิตติมศักดิ์, VIP ปีที่ 5, VIP ปีที่ 4, VIP ปีที่ 6, VIP ปีที่ 7, VIP ปีที่ 8, VIP ปีที่ 9, VIP ปีที่10, VIP ปีที่11, VIP ปีที่12, วีไอพีสะสม 5 ปี, วีไอพีสะสม 10 ปี, VIP ปีที่13, VIP ปีที่14, VIP ปีที่15, ผู้สนับสนุนเว็บ/Sponsor, VIP ปีที่16, VIP ปีที่17, VIP ปีที่18, VIP ปีที่19, VIP ปีที่20, VIP ปีที่21, VIP ปีที่22, VIP ปีที่23, VIP ปีที่24, VIP ปีที่25, VIP ปีที่26, VIP ปีที่27, VIP ปีที่28, VIP ปีที่29, VIP ปีที่30, VIP ปีที่31, VIP ปีที่32, VIP ปีที่33, VIP ปีที่34, VIP ปีที่35.
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 06 สิงหาคม 2569, 09:42:17 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
อับกระทู้หน่อย กลัวบางท่านไม่เห็นกัน มีอะไร ส่วนไหนยังไม่เข้าใจ
โพสต์ถามกันเข้ามานะครับ..
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai


ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
การทดสอบวันนี้
- SSTAND (ขา 25) เขียว/ขาว        สถานะขาตั้งข้างขึ้น =  ต่อถึงกัน (ลงกราวด์)
                                           สถานะขาตั้งข้างลง  =  แยกขาดกัน
- ข้อควรระมัดระวัง คือ ขา 33 ที่มาเข้ากล่อง    ต้องเป็นไฟผ่านโซลินอยด์แล้วเท่านั้น   

ไม่ใช่นำไฟ 12 โวลท์มาตรงๆ จะทำให้กล่องอีซีเอ็มพังได้ ครับ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ


ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 30 พฤษภาคม 2560, 06:48:03 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
   วันนี้อาจารย์ช้าง ถามหาวงจร Click-i (110)

  อธิบายให้ฟังว่า ใส่ไว้ในเว็บเรียบร้อยแล้ว ซึ่งมีรายละเอียดครบกว่าวงจรที่มาจากบริษัทเสียอีก
คือเพิ่มในส่วนของรีเลย์สตาร์ท และขาที่เกี่ยวข้องที่ไปเข้ากล่อง ECM

ตรงนี้มีภาพ! แต่ท่านจะมองไม่เห็น , ท่านต้อง  สมัครสมาชิก หรือ ลงชื่อเข้าระบบ

« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20 มิถุนายน 2559, 11:44:43 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: 20 มิถุนายน 2559, 11:52:51 โดย Auto Man »
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ Auto Man

  • Administrator
  • หัวหน้าศูนย์ซ่อมสร้าง
  • *****
  • เจ้าของกระทู้
  • Joined: ก.ย. 2558
  • กระทู้: 45905
  • สมาชิกลำดับที่ : 1
  • เพศ: ชาย
  • มือผู้ให้ย่อมสูงกว่ามือผู้รับ
    • เว็บชุมชนคนรักช่างยนต์
    • อีเมล์
   ปัญหาของรถจักรยานยนต์หัวฉีดฮอนด้า คือ

1. ปัญหาปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (ติดตั้งอยู่ภายในถังน้ำมัน) ทำหน้าที่สร้างแรงดันส่งน้ำมันไป
    ที่หัวฉีด ด้วยแรงดันประมาณ 43 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว แต่ก่อนปั๊มนี้ค่อนข้างจะใช้ดี ใช้ทน
    แต่ปัจจุบัน ลดต้นทุนกันยกใหญ่ ผลตามมาคุณภาพปั๊มน้ำมันนี้ต่ำลงอย่างมาก โดยเฉพาะ
    พวกรถรุ่นเวฟ 110 i  หรือ Click 110 i เองก็เช่นกัน
  - ปัญหาคือปั๊มเมื่อใช้งานไปได้ระยะเวลาหนึ่ง แรงดันจะลดลงครับ อย่างเช่นเหลือเพียง 25 ปอนด์ต่อตารางนิ้ว
    ผลที่ตามมาคือ เครื่องติดยาก หรือติดได้แต่เร่งเครื่องไม่ขึ้นครับ ต้องเปลี่ยนปั๊มใหม่ และ
    ต้องเลือกราคาที่อยู่ประมาณ 1,700 บาทขึ้นไป ถ้าต่ำกว่าพัน อย่าไปซื้อครับ มีความเสี่ยงที่
   จะใช้งานไม่ได้ครับ เราบอกท่านแล้วนะ 5 5 5

2. เรื่องหัวฉีด   จะฉีดน้ำมันได้น้อยลง  หัวฉีดอาจจะมีการอุดตันบางส่วน เปลี่ยนใหม่ตกหัวละ 700 บาท

3. ต่อไป หัวเทียน ต้องเช็คกันดูบ้างว่า เขี้ยวหัวเทียนมีการสึกหรอ หรือสมควรเปลี่ยนใหม่หรือยัง
สวัสดีคุณ...ผู้เยี่ยมชม  กด ❤ ถูกใจโพสท์นี้ หรือยัง...
ต้องการสมัครสมาชิก VIP สมัครได้ที่นี่...   หรือทาง Line ID: k.sonchai

ออฟไลน์ tato

  • Y 1 2 3 4 5 6 7
  • วีไอพีตลอดชีพ
  • VIP ปีที่ 5
  • ช่างยนต์มือหนึ่ง
  • *
  • Joined: ม.ค. 2559
  • กระทู้: 183
  • สมาชิกลำดับที่ : 243

Kuhayami

  • บุคคลทั่วไป

ออฟไลน์ jack

  • Y1-13 +14
  • ผู้ทำคุณประโยชน์ต่อเว็บ
  • สมาชิกกิตติมศักดิ์
  • ช่างยนต์มือหนึ่ง
  • *
  • Joined: มี.ค. 2560
  • กระทู้: 111
  • สมาชิกลำดับที่ : 2723
  • การอาชีพหัวตะพาน

ออฟไลน์ lert

  • ผู้ทำคุณประโยชน์ต่อเว็บ
  • สมาชิกกิตติมศักดิ์
  • วิศวกรรมเครื่องกล
  • *
  • Joined: ก.ย. 2560
  • กระทู้: 875
  • สมาชิกลำดับที่ : 4213
    • อีเมล์
ขอบคุณครับ

ออฟไลน์ พลกฤษณ์

  • Y2 3 4
  • วีไอพีสะสม 3 ปี
  • VIP ปีที่ 3
  • วิศวกรรมเครื่องกล
  • *
  • Joined: ต.ค. 2560
  • กระทู้: 359
  • สมาชิกลำดับที่ : 4531
    • อีเมล์

ออฟไลน์ hlingbk98

  • Y2 3
  • วีไอพีสะสม 2 ปี
  • VIP ปีที่ 3
  • ช่างยนต์มือหนึ่ง
  • *
  • Joined: ธ.ค. 2559
  • กระทู้: 131
  • สมาชิกลำดับที่ : 1957
ขอบคุณมากๆครับ

ออฟไลน์ tompong

  • Y3 13
  • วีไอพีสะสม 2 ปี
  • VIP ปีที่ 3
  • ช่างยนต์มือหนึ่ง
  • *
  • Joined: ก.พ. 2560
  • กระทู้: 109
  • สมาชิกลำดับที่ : 2435

ออฟไลน์ พลกฤษณ์

  • Y2 3 4
  • วีไอพีสะสม 3 ปี
  • VIP ปีที่ 3
  • วิศวกรรมเครื่องกล
  • *
  • Joined: ต.ค. 2560
  • กระทู้: 359
  • สมาชิกลำดับที่ : 4531
    • อีเมล์